吊车出杆顶自落的原因及处理办法

吊车出杆顶自落的原因及处理办法
勤昌吊车伸缩臂自动下沉的原因及处理办法

      勤昌吊车吊臂伸缩机构的常见故障伸缩臂自动下沉。除了固定垫板、销轴、液压元件等处的螺钉和弹簧垫等松动、丢失导致问题外,主要原因有平衡阀阻尼孔堵塞或平衡阀内弹簧变形、伸缩臂运行时活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间摩擦发出响声并导致爬行和振动、各节伸缩臂与尼龙套之间的间隙小、箱形伸缩臂扭曲变形导致挠度误差较大、伸缩臂与基本臂之间的滑块润滑不良以及滑块磨损严重产生响声、钢丝绳伸缩系统工作不正常发出响声等等。具体分析如下。                                                                  

一、平衡阀有问题

      上述检查过程中,如果无油流出,伸缩臂依旧下沉,则说明平衡阀有内泄,应修复或更换


二、伸缩缸有问题

      不动操纵手柄,松开伸缩缸上腔油管接头,观察是否连续流油,如果不断有油流出,说明活塞上的O形圈已损坏,伸缩缸上、下腔已串通,更换O形圈即可。


三.  当出现伸缩臂自动下沉故障时,也可先检查上车工作油压。不加大油门操作伸缩手柄,观察油压表,若油压上升,说明伸缩缸平衡阀阻尼孔堵塞,须拆下清洗并消除阻尼孔内的堵塞物。

四、液压泵有问题

      在上面的检查中,若油压不上升,但在加大节气门时油压都能达到工作要求,则可确定是液压泵出了故障。



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